近日，心脏火辣辣的天热太阳，让人们感受到了夏季的请别九游到来。人们需要避暑，忽视汽车同样需要呵护。爱车作为汽车动力“心脏”的心脏发动机在炎热的天气如何“避暑”呢?本报特邀我市某汽车4S店技术总监刘军为广大读者解答。

　　及时给汽车“退烧”

　　“昨天，天热我们接到一个车主的请别咨询电话，称他在路上行驶时发现车盖下冒起团团热气，忽视停下车打开车盖一看，爱车水箱里的心脏水已经烧开，还不时往外喷溅，天热九游不知道该怎么应付。请别”刘军说，忽视造成汽车“开锅”的爱车原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热部件故障也会让汽车“开锅”。由此，在夏季到来之时，最好将爱车送进汽车4S店进行详细检测。其次，车主在行车过程中也要注意水温表，一旦水温表亮起了红灯，或者是温度指针超过了95摄氏度就得注意了，赶紧送汽车4S店，千万别盲目打开引擎盖，对着发动机舱泼冷水。

　　当然，车主最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。在行驶途中也要注意适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，这个时候车主就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却。如果汽车“开锅”了，必然会影响到发动机的性能。

　　汽车“开锅”有三忌

　　刘军介绍，炎热天气，汽车本身经受着烈日的酷晒，车身温度会比平时高很多，尤其是水箱和发动机温度会大大提高，有些司机为了给汽车降温，采取了一些错误做法，这些错误做法不仅会对汽车本身造成很大的伤害，操作过程中也有可能使自己造成伤害。

　　“‘开锅’时立即开盖泼水是一大禁忌。”刘军介绍，当散热器内的水沸腾后，千万不要立即打开散热器加水口，由于开水的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。

　　“开锅”后立即熄火也是不可取的。“有些司机发现发动机‘开锅’后，想到的是立即熄火。要知道，发动机之所以“开锅”是因为水套内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，停机后会造成有些软金属脱落。”刘军说，发现“开锅”后，不要立即熄火，应保持怠速运转。

　　“在发动机温度过高时，切忌向发动机泼冷水。” 刘军说，他们曾经发现有的车主待发现汽车温度过高时，向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。结果该车主的发动机缸体由于骤冷而炸裂，光维修费就花了好几万元。

　　给发动机装“空调”

　　“我们还遇到过这样的情况，一些自以为懂维修技术的车主在为爱车“消暑”的时候，好心地把节温器给拆了，殊不知这样做其实是给发动机带来了一种隐性伤害。说起节温器，很多车主都不陌生，它是冷却系统中控制冷却液大小循环的开关。”刘军认为，节温器最重要的作用是能够将发动机的工作温度调节并保持在一个最佳的范围内，就好像给发动机装上“空调”一样，把温度维持在最适合发动机工作的85摄氏度到90摄氏度，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小、油耗最低。拆除节温器后，发动机的冷机预热时间比正常时增加了数倍，但造成的机械磨损则增加了几十倍，同时，还会造成发动机动力下降。

　　“一台工作正常的发动机是绝对不需要拆除节温器的，因为按照设计冷却系统完全能够承受发动机的正常热负荷。”刘军说，很多拆除节温器的车实际上都伴有水温高的故障，拆除节温器只能是应急的临时办法，如果用拆除节温器来治疗和预防水温高只会给车主带来更大的损失。还是那句话，发动机怕冷也怕热，还是给它装上“空调”吧。